Description
Ce faisceau permet d’anticiper un problème connu sur les moteurs M111 et M271 :
L’électro-aimant qui commande le déphasage d’arbre à cames peut finir par suinter l’huile via son connecteur électrique. Si cela se produit, l’huile remonte dans l’ensemble du faisceau moteur par capillarité.
Le montage de ce faisceau additionnel entre l’électro-aimant et le faisceau moteur évite la propagation de l’huile en cas de fuite.
Convient pour :
- Classe C type W203 / coupé CL203 : C160 Kompressor 122ch (M271.921), C180 129ch (M111.951), C180 Kompressor 143ch (M271.946), C200 CGI Kompressor 170ch (M271.942), C200 Kompressor 163ch (M111.955, M271.940), C230 Kompressor (M271.948)
- CLK C208/A208 : 200 Kompressor 163ch (M111.956)
- CLK C209/A209 : 200 CGI 170ch (M271.942), 200 Kompressor 163/184ch (M271.940/M271.955)
- SLK R171 : 200 Kompressort 163/184ch (M271.944, M271.954)
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