80 (B3&B4)

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  • bocal frein audi

    Bocal liquide de frein Audi 80 / 100 / A4 / A6 et+

    29,90
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  • commodo audi 80

    Commodo gauche Audi 80 / 100 / 200

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  • durite refroidissement vag

    Durite Pompe à eau / pipe sur culasse VAG

    6,90
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  • filtre huile golf 1 gti

    Filtre à huile VW / Audi / Porsche 924

    4,90
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  • kit distribution golf mki

    Kit distribution 121 dents

    39,00
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  • silentbloc berceau Audi 80

    Kit Silentblocs de berceau Audi 80 B3 & B4

    139,80
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  • Pompe à eau golf 1 2 3

    Pompe à eau Golf 1/2/3 et +

    49,00
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  • pompe lave glace

    Pompe de lave-glaces (nombreuses affectations)

    9,90
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  • rotule suspension droite audi 80 b4

    Rotule de suspension avant droite Audi 80 B4 / Audi Coupé B3

    19,00
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  • rotule triangle gauche audi 80 b4

    Rotule de suspension avant gauche Audi 80 B4 / Audi Coupé B3

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  • silentbloc train arriere audi 80

    Silentbloc de train arrière Audi 80 B1/B2/B3

    5,90
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  • silentbloc train arriere audi 80 b4

    Silentbloc de train arrière Audi 80 B4

    14,90
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Nous avons fait le choix de regrouper les générations B3 et B4 du fait de leurs nombreuses pièces communes. En effet, le modèle B4 n’est rien d’autre qu’un gros restylage.

Le modèle B3 est lancé en 1986 et sera produite jusq’en 1991. La gamme est scindée en 2 appelations : la “80” motorisée uniquement par les 4 cylindres essence et diesel ; et la “90” qui bénéficie des 5 cylindres et du système quattro sur certaines versions.

Le modèle B4 est lancé en 1991 et bénéficie, outre le restylage esthétique, d’un nouveau train arrière qui allonge l’empattement de 8cm. La gamme des moteurs essence s’étend du  cylindres de 1.6L au V6 de 2.8L. En diesel, c’est l’un des premiers modèles a recevoir le moteur TDi (type 1Z, 90ch). A noter également la déclinaison break “Avant” apparue en 1992.