80 (B3&B4)

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  • bocal frein audi

    Bocal liquide de frein Audi 80 / 100 / A4 / A6 et+

    29,90
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  • commodo audi 80

    Commodo gauche Audi 80 / 100 / 200

    39,90
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  • durite refroidissement vag

    Durite Pompe à eau / pipe sur culasse VAG

    6,90
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  • filtre huile audi 80 tdi

    Filtre à huile Audi 80 TDI

    7,90
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  • filtre huile 924 golf gti

    Filtre à huile VW / Audi / Porsche 924

    4,90
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  • injecteur golf 2 gti 8s 16s

    Injecteur Golf 2 GTI 8s / 16s

    59,90
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  • vis culasse golf gti 16s

    Jeu de vis de culasse VAG GTI 16s KR/ABF

    22,90
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  • vis culasse golf gti 16s

    Jeu de vis de culasse VAG M11x1.5×96

    13,90
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  • joint culasse golf 3 gti

    Joint de culasse Golf III Gti 2.0 8s / 16s

    29,00
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  • kit amortisseurs audi 80 b3

    Kit Amortisseurs Audi 80 / Coupé B3 Bilstein b4

    379,00
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  • kit distribution golf mki

    Kit distribution 121 dents

    39,00
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  • silentbloc berceau Audi 80

    Kit Silentblocs de berceau Audi 80 B3 & B4

    139,80
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Nous avons fait le choix de regrouper les générations B3 et B4 du fait de leurs nombreuses pièces communes. En effet, le modèle B4 n’est rien d’autre qu’un gros restylage.

Le modèle B3 est lancé en 1986 et sera produite jusq’en 1991. La gamme est scindée en 2 appelations : la “80” motorisée uniquement par les 4 cylindres essence et diesel ; et la “90” qui bénéficie des 5 cylindres et du système quattro sur certaines versions.

Le modèle B4 est lancé en 1991 et bénéficie, outre le restylage esthétique, d’un nouveau train arrière qui allonge l’empattement de 8cm. La gamme des moteurs essence s’étend du  cylindres de 1.6L au V6 de 2.8L. En diesel, c’est l’un des premiers modèles a recevoir le moteur TDi (type 1Z, 90ch). A noter également la déclinaison break “Avant” apparue en 1992.