Description
Sur l’injection KE-Jetronic, l’actionneur électro-hydraulique (EHS) régule la pression de la chambre inférieure et donc la quantité de carburant qui atteint la chambre supérieure et les injecteurs. Si le moteur ne tourne pas rond, si l’EHS fuit ou si l’on constate une perte de puissance à l’accélération, il convient de remplacer les joints et de régler l’EHS.
Les travaux de réglage de l’EHS s’appliquent à tous les systèmes d’injection KE-Jetronic de Bosch pour les véhicules Mercedes Benz, W126, W124, W201, R107, W140.
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