Généralités
La famille de moteurs M102 est un moteur 4 cylindres en ligne de Mercedes-Benz, produit de 1980 à 1993. Lancé dans la Mercedes-Benz W123 “phase 2”, cette famille de moteurs est relativement “carrée” (gros alésage, course courte). Ce moteur a connu l’alimentation par carburateur, puis par injection avec le système Bosch K-Jetronic / KE-Jetronic. La plupart des modèles sont équipés d’une culasse 8 soupapes, hormis les versions désormais mythiques équipant les W201 2.3-16 et 2.5-16. Ainsi, sa puissance s’échelonne de 86 à 232ch.
M102.910
Variante à cylindrée de 1797cm3 utilisée dans la 190E 1.8 (W201) de 1990 à 1993. Puissance : 109ch / Couple : 154Nm à 3700tr/mn.
M102.920
Première version du M102 largement diffusée, on la retrouve sous le capot de la W123 “phase 2” à partir de 1980. Alésage de 89mm x Course de 80,25mm pour une cylindrée de 1997cm3. La carburation est assurée par un Stromberg 175 CDT, et il développe 109ch.
M102.921
Dérivé du M102.920, il en diffère par l’adoption d’un carburateur plus modeste associé à un arbre à cames différent. Ainsi, il ne développe que 90ch, et on le retrouve uniquement sous le capot de la 190 W201 de 1983 à 1985.
