Visco coupleur BMW M60 / M62 / M70 / M73

79,00

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N’hésitez pas à remplacer le visco-coupleur en préventif, s’il commence à faire du bruit ou si vous sentez des points dur en tournant l’hélice à la main.

En effet, une casse de visco-coupleur peut faire pas mal de dégâts !

Délai: 5 à 7 jours

Description

Le visco coupleur est chargé d’entraîner l’hélice de refroidissement moteur.

Cette version convient pour les versions V8 et V12 :

  • Série 5 type E34 : 530i V8 / 540i à partir de 1992 (M60B30, M60B40)
  • Série 5 type E39 : 535i (M62B35), 540i (M62B44)
  • Série 7 type E32 : 730i, iL V8 (M60B30), 740i, iL (M60B40), 750i, iL (M70B50)
  • Série 7 type E38 : 730i, iL (M60B30), 735i, iL (M62B35), 740i, iL (M60B40, M62B44), 750i, iL (M73B54)
  • Série 8 type E31 : 840i (M60B40), 840Ci (M62B44), 850i (M70B50), 850Ci (M73B54), 850CSi (S70B56)

Références BMW équivalentes : 11521741744, 11511723830, 11521723439, 11521723829, 11521712481, 11521745268, 11521723830, 11527502804, 11521737489, 11521741028, 11521745134

Informations complémentaires

Poids 1 kg
Dimensions 30 × 30 × 20 cm
Marque

nrf

Catégorie

Refroidissement

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