80 (B3&B4)

Affichage de 1–12 sur 72 résultats

  • segments vw 1.5 1.6 79.5mm

    4 x Segments 79.5mm pour Vw/Audi 1.5/1.6

    79,60
    logo goetzeAjouter au panier
  • segments vw 1.6 turbo diesel JR RA SB CY

    4 x Segments Vw 1.6 TD (CY, JR, RA, SB, 1V)

    69,90
    logo mahleAjouter au panier
  • segments 81mm audi 2.2 turbo

    5 x segments 81mm Audi 2.2 turbo

    114,50
    logo mahleAjouter au panier
  • antibrouillard droit audi 80 b4

    Antibrouillard droit Audi 80 B4 (1992-1995)

    38,90
    Ajouter au panier
  • antibrouillard gauche audi 80 b4

    Antibrouillard gauche Audi 80 B4 (1992-1995)

    38,90
    Ajouter au panier
  • arbre à cames admission audi 5 cylindres 2.2 turbo

    Arbre à cames admission Audi 5 cylindres 2.2/2.3 (3B, 7A, ABY, AAN, ADU, RR)

    599,00
    logo schrickChoix des options
  • arbre à cames échappement Audi S2 S4 S6 2.2 turbo

    Arbre à cames échappement Audi 5 cylindres 2.2/2.3 (3B, 7A, ABY, AAN, ADU, RR)

    599,00
    logo schrickChoix des options
  • biellette barre stab audi 80 b3 b4

    Biellette de barre stabilisatrice Audi 80 B3 / B4

    14,90
    logo meyleAjouter au panier
  • bocal frein audi

    Bocal liquide de frein Audi 80 / 100 / A4 / A6 et+

    29,90
    Ajouter au panier
  • bouton antibrouillard audi 80 b3 b4

    Bouton antibrouillard arrière Audi 80 (B3, B4) – 100 (C4) – 893941563

    9,90
    logo occasionAjouter au panier
  • cales jeu latéral vilebrequin audi 5 cylindres

    Cales de jeu latéral du vilebrequin Audi/Vw 5 cylindres

    14,90
    logo kolbenschmidtAjouter au panier
  • cales jeu latéral vilebrequin vw audi

    Cales de jeu latéral du vilebrequin VW / Audi 4 cylindres

    24,90
    logo mahleAjouter au panier

Affichage de 1–12 sur 72 résultats

Nous avons fait le choix de regrouper les générations B3 et B4 du fait de leurs nombreuses pièces communes. En effet, le modèle B4 n’est rien d’autre qu’un gros restylage.

Le modèle B3 est lancé en 1986 et sera produite jusq’en 1991. La gamme est scindée en 2 appelations : la “80” motorisée uniquement par les 4 cylindres essence et diesel ; et la “90” qui bénéficie des 5 cylindres et du système quattro sur certaines versions.

Le modèle B4 est lancé en 1991 et bénéficie, outre le restylage esthétique, d’un nouveau train arrière qui allonge l’empattement de 8cm. La gamme des moteurs essence s’étend du  cylindres de 1.6L au V6 de 2.8L. En diesel, c’est l’un des premiers modèles a recevoir le moteur TDi (type 1Z, 90ch). A noter également la déclinaison break “Avant” apparue en 1992.